{"id":26080,"date":"2024-10-17T11:45:55","date_gmt":"2024-10-17T09:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/karriere.nagel-group.com\/?page_id=26080"},"modified":"2025-04-28T07:44:22","modified_gmt":"2025-04-28T05:44:22","slug":"traumjob-trucker","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/karriere.nagel-group.com\/de_at\/traumjob-trucker\/","title":{"rendered":"Traumjob Trucker"},"content":{"rendered":"
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Inside Nagel<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Traumjob Trucker \u2013 <\/br>Unterwegs mit Max<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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DER LKW-FAHRER BEI DER NAGEL-GROUP BRINGT FRISCHE WARE UND GUTE LAUNE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\"\"<\/strong>Leidenschaft f\u00fcr den Beruf: Axel Makus, genannt „Max“, lebt im F\u00fchrerhaus seinen Kindheitstraum. Der Borgholzhausener ist einer der LKW-Fahrer der Nagel-Group, die t\u00e4glich mit rund 7.000 LKWs im Einsatz sind. Und nicht nur das: Mit seiner fr\u00f6hlichen, kommunikativen Art verbreitet er \u00fcberall gute Laune. Wir haben den sympathischen Familienvater einen Tag lang auf seiner Tour begleitet.<\/p>

Will man Max, wie jeder den 62-j\u00e4hrigen nennt, beschreiben, dann fallen einem diese Worte ein: Weltenbummler, Frohnatur, Menschenfreund. Drei Charaktereigenschaften, die den LKW-Fahrer bei der Nagel-Group besonders qualifizieren. Seine Leidenschaft f\u00fcr den Beruf entwickelte er bereits in jungen Jahren, als er in den Schulferien den Vater seines Schwagers auf dessen LKW-Touren begleitete. \u201eAls ich 14 Jahre alt war, wusste ich, dass ich eines Tages LKW-Fahrer werden m\u00f6chte“, erz\u00e4hlt Max.<\/p>

Das Gef\u00fchl der Freiheit auf der Stra\u00dfe hat ihn schon immer gereizt. „Im F\u00fchrerhaus schaut mir niemand \u00fcber die Schulter. Durch die Natur zu fahren und Menschen zu treffen \u2013 das hat mich fasziniert.“ Nach erfolgreichem Schulabschluss absolvierte er eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker, leistete seinen Wehrdienst ab und fuhr anschlie\u00dfend f\u00fcr kleinere Speditionen. Seit nunmehr fast 40 Jahren ist Max als LWK-Fahrer t\u00e4tig, davon mehr als 30 Jahre bei der Nagel-Group.<\/p>

Zu Beginn seiner Karriere\u00a0fuhr er Fernstrecken in den Schwarzwald oder nach Bayern \u2013 heute ist er f\u00fcr die Nagel-Group auf Tagestouren in Ostwestfalen unterwegs. Seine Fracht: Lebensmittel, Rohwaren und Verpackungsmaterialien.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Fr\u00fch aufstehen, gr\u00fcndlich arbeiten <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Er steht fr\u00fch auf, f\u00e4hrt mit dem Fahrrad zur Niederlassung in Borgholzhausen \u2013 dann ist es meist 5 Uhr. Das Fahrzeug ist zu diesem Zeitpunkt aufgrund des zeitlich eingegrenzten Tagesablaufs bereits beladen. Bevor die Fahrt im Winter beginnt, w\u00e4scht er sein Fahrzeug, da es aufgrund des Streusalzes in den letzten Tagen gereinigt werden muss. „Wir liefern Lebensmittel aus, da m\u00f6chten wir mit sauberen Fahrzeugen beim Kunden stehen“, sagt Max. Die intensive Pflege seiner Zugmaschine spiegelt seine Liebe zum Detail wider. „Ich behandle sie, als w\u00e4re sie mein eigenes Auto. Ich muss mich darin wohlf\u00fchlen, da ich die meiste Zeit auf der Stra\u00dfe verbringe.\u201c<\/p>

Auch der technische Fortschritt kommt Max zugute. \u201eIm Laufe der Zeit wurden die Zugmaschinen weiterentwickelt, sie sind moderner geworden\u201c, betont er. Funktionen wie der Tempomat und der Spurassistent tragen erheblich zur Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr bei. Besonders sch\u00e4tzt Max die moderne Innovation der Standklimaanlage, die bei ihm schon \u00f6fter an hei\u00dfen Tagen w\u00e4hrend eines Staus zum Einsatz kam.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Hinterm Lenkrad: Ein Tag auf Tour<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Nach einem Sicherheits-Check am LKW und ein wenig Papierkram macht sich Max schlie\u00dflich um 6 Uhr auf den Weg. In einem gek\u00fchlten Auflieger mit frischer Ware stehen die Auslieferungen f\u00fcr mehrere Tageskunden an. Haupts\u00e4chlich Wurst und Gefl\u00fcgel transportiert er heute.<\/p>

Bei seinem ersten Stopp entl\u00e4dt er einen Teil der Fracht, nachdem er die T\u00fcren des Aufliegers ge\u00f6ffnet und den LKW zum Entlade-Tor des Kunden rangiert hat. Es geht zur Warenannahme, bei der die mitgebrachten Lieferdokumente gepr\u00fcft werden. Dabei wird sichergestellt, ob die Waren tats\u00e4chlich f\u00fcr das Unternehmen bestimmt sind und ob die Bestellung korrekt ist. Der LKW-Fahrer bei der Nagel-Group schiebt Palette f\u00fcr Palette mithilfe eines Hubwagens aus seinem LKW, Mitarbeitende vor Ort pr\u00fcfen die Lieferung und stellen sie im Lager ab. Max nutzt den digitalen Lieferschein mit QR-Code-Scan und digitaler Unterschrift, der nicht nur \u00f6kologisch, sondern auch die Lieferprozesse erheblich beschleunigt. Nach Abschluss des Auftrags greift er dennoch zu Stift und Papier, denn s\u00e4mtliche Details zur Lieferung m\u00fcssen noch per Hand dokumentiert werden. \u201eIch bin wirklich kein Fan dieses Papierkrams, aber was sein muss, muss sein\u201c, gesteht er.\u00a0<\/p>

Nach sechs Stopps f\u00e4hrt der passionierte Berufskraftfahrer langsam aber sicher wieder Richtung Heimat. Gegen 16 Uhr kommt er nach gut 300 gefahrenen Kilometern an. Ein letzter Abstecher zu den Kollegen der Warenannahme, dann wird der LKW gereinigt und f\u00fcr den Nachtfahrer vorbereitet. Ob er dann am Wochenende die Finger vom Lenkrad l\u00e4sst? \u201eAber nein\u201c, lacht er. Am Wochenende freut er sich auf sein Auto und Motorrad. Er genie\u00dft au\u00dferdem die gemeinsame Zeit mit seiner Familie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tVon der Ausbildung zum Standortleiter \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tFlorin Schmitt\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t40 Jahre bei der Nagel-Group\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tEgbert Bellscheidt\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tAusbildung in Teilzeit\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tDerya-Ferhan Usluoglu\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tNagel als Arbeitgeber\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\tHast du Fragen oder m\u00f6chtest mehr \u00fcber deine M\u00f6glichkeiten bei der Nagel-Group erfahren? Kontaktiere uns gerne!\n<\/br>\nMehr \u2192<\/a>\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inside Nagel Traumjob Trucker \u2013 Unterwegs mit Max DER LKW-FAHRER BEI DER NAGEL-GROUP BRINGT FRISCHE WARE UND GUTE LAUNE Leidenschaft f\u00fcr den Beruf: Axel Makus, genannt „Max“, lebt im F\u00fchrerhaus seinen Kindheitstraum. Der Borgholzhausener ist einer der LKW-Fahrer der Nagel-Group, die t\u00e4glich mit rund 7.000 LKWs im Einsatz sind. 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